中国质量新闻网讯 (记者岳 倩)近日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布数据，2月汽车产销分别完成167.2万辆和180.5万辆，环比分别下降31.7%和23.1%，同比分别下降20.5%和15.2%。其中，汽车出口快速增长，达到67.2万辆，环比下降1.4%，同比增长52.4%。1—2月，汽车产销累计完成412.2万辆和415.2万辆，同比分别下降9.5%和8.8%;出口135.2万辆，同比增长48.4%。

　　中汽协分析称，汽车产销受政策切换调整、需求前置释放、春节假期错位、消费意愿不足、同期高基数等多重因素叠加影响，同比呈现下滑趋势。

　　乘用车2月产销分别完成140万辆和153.6万辆，环比分别下降32.1%和22.7%，同比分别下降21.6%和15.4%。1—2月，乘用车产销累计完成346.2万辆和352.4万辆，同比分别下降12%和10.7%。

　　商用车2月产销分别完成27.3万辆和26.9万辆，环比分别下降29.7%和24.9%，同比分别下降14.1%和14%。1—2月，商用车产销累计完成66万辆和62.7万辆，同比分别增长7%和3.9%。

　　新能源汽车2月产销分别完成69.4万辆和76.5万辆，环比分别下降33.3%和19%，同比分别下降21.8%和14.2%，新能源汽车销量达到汽车总销量的42.4%。1—2月，新能源汽车产销累计完成173.5万辆和171万辆，同比分别下降8.8%和6.9%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的41.2%。

　　市场集中度方面，1—2月，汽车销量排名前10位的企业(集团)共销售348.4万辆，占汽车销售总量的83.9%。在汽车销量排名前10位企业中，与去年同期相比，上汽集团、吉利控股、东风公司、广汽集团和长城汽车销量呈不同程度增长，其他企业销量均呈不同程度下降。

　　对于接下来的市场表现，中汽协认为，今年的《政府工作报告》明确提出要激发居民消费内生动力和促消费政策并举，持续放大“组合拳”效应，深入整治“内卷式”竞争，营造良好市场生态。春节之后，地方补贴细则将全面落地，春季车展促销启动，车企新品陆续上市，这些均有助于提振居民消费信心，激发汽车市场活力，推动行业健康平稳运行。